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    馬房特大橋建成通車 為融入廣州都市圈實現佛肇一體化提供有力支撐
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    核心提示: 據悉,作為東進大道的主要建設項目之一,馬房特大橋全長1639米,主橋長455.4米,橋型為雙塔四索面三跨矮塔斜拉橋,主梁寬44.85米,主路雙向六車道,輔路單向兩車道。

    西江日報訊(記者 陸志鋒 特約記者 胡玉坤 通訊員 冼芷卉)9月21日,位于佛肇兩地交界的馬房特大橋建成通車,標志著整個東進大道項目全部建成貫通,肇慶加快與粵港澳大灣區兄弟城市的交通“硬聯通”又取得關鍵成果。市長許曉雄參加通車儀式并宣布馬房特大橋通車。

    副市長謝桂坤代表市委、市政府對馬房特大橋的建成通車表示祝賀。他指出,馬房特大橋是連接肇慶、佛山的大型公路橋梁,是肇慶深度融合粵港澳大灣區建設、加快“東融”發展的“紐帶之橋”。它的建成通車,將為佛山、肇慶搶抓“雙城”聯動戰略提供更加便捷高效的交通基礎,在推動實現資源共享、優勢互補上發揮重要的樞紐作用,必將成為肇慶融入廣州都市圈、實現佛肇一體化的強大引擎。肇慶將以馬房特大橋建成為契機,掀起新一輪交通建設熱潮,打造全面融入廣佛、快速對接深港澳、高效輻射大西南的綜合立體交通網絡,以高質量出行圈、高效率物流圈引領新型工業化、新型城鎮化,支撐肇慶加快建設珠三角核心區西部增長極和粵港澳大灣區現代新都市,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。

    據悉,作為東進大道的主要建設項目之一,馬房特大橋全長1639米,主橋長455.4米,橋型為雙塔四索面三跨矮塔斜拉橋,主梁寬44.85米,主路雙向六車道,輔路單向兩車道。該工程于2018年9月正式動工建設,建設期間克服了新冠肺炎疫情、北江泄洪、橋梁結構復雜、施工難度大等各種不利因素。馬房特大橋建成通車,標志著佛肇兩市在路網融合上再次“牽手”,對加強粵港澳大灣區城市互聯互通、融合升級具有積極作用,將為肇慶城市建設、產業布局提供強有力的交通支撐。

    省公路事務中心二級巡視員李衛國,佛山市交通運輸局有關負責人參加活動。

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